HOT ! 実働車外し】スバル ヴィヴィオ KK4 純正 パワステポンプ アセンブリ 4WD 実働車外し】スバル ヴィヴィオ KK4 純正 パワステポンプ アセンブリ

実働車外し】スバル ヴィヴィオ KK4 純正 パワステポンプ アセンブリ。スバル ヴィヴィオ パワステポンプ交換｜グーネットピット。整備151】パワステポンプOH その1 取り外し | ～自動車部品の専門店。【実働車外し】スバル ヴィヴィオ KK4型の実働車から丁寧に取り外した、純正のパワステポンプ（ベーンポンプ）＆ブラケット・アイドラプーリー一式のアセンブリです。安心の6ヶ月保証 スバル レガシィ BL5 BP5 パワーステアリングポンプ。取り外す直前までエンジン始動確認済みで、異音や動作不良もなくしっかりと機能していた実働品（作動確認済み）となります。JETセンターテーブル　レンジャープロ※標準車※。年式を考慮しても内部・外観ともにオイル汚れが少なく、非常に状態の良い「当たり個体」です。NARDI 4(FOUR) L 350mm ステアリング N830。コーションプレート（型式プレート）の情報は以下の通りです。MOMO RACE ステアリング。【取り外し車両情報】■ 型式：E-KK4■ フル型式（モデルコード）：KK4E5NP■ 外装カラー：605 (ヴィンテージグリーン・メタリック)■ 内装カラー：560安心の当時物オリジナル・UNISIA JECS（ユニシアジェックス）製の刻印タグ付き。MOMO モモ ステアリング MOD.69 ブラック スエード 35φ ハンドル。ブラケットには「SHODA」製および国内鋳造品質を示すカメマーク、プーリー横には「JAPAN」の正規刻印がはっきりと残っています（画像参照）。キャンピングカー用 マックスファンカバー。【付属品】・パワステポンプ本体・アイドラプーリー / ベルトテンショナーブラケット一式・オイルタンクキャップ（レベルゲージ折れなし）【発送について】内部の残りオイルが漏れないようビニール袋で二重に密閉し、プチプチ（緩衝材）で厳重に梱包してダンボール発送いたします。61〜64 インパラ　クローム　アイドラアーム　中古。佐川急便/日本郵便にて匿名配送予定です。NV350キャラバン ワイド　フロントグリル　マットブラック。滅多に出ないKK4実働4WD車からの取り外し品です。ハイエース 200系 ワイド インテリアパネル 1型 2型 3型 黒木目 18P。ストック部品、オーバーホール用のコア、部品取り用にいかがでしょうか。Pivot　AudiA3 8V ウィンカーコントローラー。古い旧車パーツ（JDM部品）となりますので、ご理解いただける方のみご購入をお願いいたします。新車外し☆レクサス純正エンジンプッシュスタートスイッチ 60 プリウス 7P!!。即購入OKです！#スバル #ヴィヴィオ #VIVIO #KK4 #KK3 #パワステポンプ #旧車 #JDM #ユニシアジェックス #SUBARU #BISTRO #ビストロ